ITECH

ITECH

ITECH è un produttore di apparecchiature di test dell'elettronica di potenza programmabili avanzate, che offre un ampio portafoglio di alimentatori CC, alimentatori CC programmabili bidirezionali e carichi elettronici. L'azienda progetta strumenti che supportano sia il flusso energetico unidirezionale che rigenerativo (bidirezionale), rendendoli particolarmente adatti per il test delle batterie, la valutazione delle celle a combustibile e lo sviluppo dei sistemi di accumulo di energia. Gli strumenti ITECH offrono interfacce programmabili incluse USB, RS-232, GPIB, LAN e bus CAN, consentendo l'integrazione senza soluzione di continuità negli ambienti di test automatizzati.

La linea di prodotti ITECH spazia da unità benchtop compatte a sistemi rack-mounted ad alta potenza, coprendo tensioni di uscita fino a diversi kilovolt e correnti da milliamp a migliaia di ampere. L'azienda produce anche fonti di alimentazione CA e carichi elettronici CA per la valutazione degli inverter, sistemi UPS e altre apparecchiature di conversione di energia.

Linee di prodotto principali

• Alimentatori CC programmabili bidirezionali per la simulazione delle batterie e il test dei sistemi di accumulo di energia
• Alimentatori CC a uscita singola e multipla per lo sviluppo dell'elettronica generale e il test di produzione
• Carichi elettronici CC per il test degli alimentatori, delle batterie e delle celle a combustibile
• Fonti di alimentazione CA per il test della conversione dell'energia e degli apparecchi consumer
• Carichi elettronici CA e simulatori di rete per le energie rinnovabili e il test degli inverter

Settori serviti

Le apparecchiature ITECH vengono utilizzate nel test delle batterie dei veicoli elettrici (EV), nella R&S delle energie rinnovabili e dell'accumulo di energia, nella produzione e validazione degli alimentatori, nel test dell'elettronica consumer e nella valutazione del sistema di alimentazione aerospaziale. Gli alimentatori bidirezionali e i carichi elettronici sono particolarmente apprezzati nella formazione delle batterie, nel test del ciclo e nello sviluppo del sistema di ricarica dei veicoli elettrici.