Analizzatore stazione di ricarica EV Fluke FEV150-TY1

Panoramica

Il Fluke FEV150-TY1 è una soluzione completa per i test di sicurezza e prestazioni delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici CA con connettori Type 1 (J1772) o Tesla. Progettato per i tecnici che hanno bisogno di eseguire e documentare più test in modo sicuro ed efficiente senza trasportare più strumenti, il FEV150-TY1 presenta un display LCD a colori con istruzioni sullo schermo, indicatori di superamento/non superamento e integrazione senza interruzioni con il software TruTest tramite Bluetooth per la gestione completa dei dati e il reporting dei clienti.

L'analizzatore fornisce misurazioni avanzate per valutare le prestazioni e la funzionalità dell'apparecchiatura di alimentazione EV (EVSE), con simulazione automatica del Control Pilot che mostra vari stati di ricarica e analisi della forma d'onda. I test di sicurezza includono un pre-test PE per rilevare tensioni pericolose, test di interruzione GFCI sia a 6 mA che a 20 mA e simulazione dello stato di errore per verificare la corretta gestione dei guasti del veicolo.

Caratteristiche principali

• Control Pilot automatico con analisi della forma d'onda con un solo pulsante e feedback dei risultati nominali
• Pre-test PE per verificare che non sia presente tensione pericolosa
• Test di interruzione GFCI e non interruzione a 6 mA e 20 mA
• Misurazione del pilota di prossimità e test di errore
• Display LCD a colori con istruzioni di test sullo schermo e indicazione di superamento/non superamento
• Integrazione Bluetooth con TruTest per sincronizzazione dati senza interruzioni
• Creazione e archiviazione di progetti direttamente sul dispositivo per il reporting in TruTest
• Guida all'ispezione visiva e misurazione della tensione nominale

Applicazioni

• Test di sicurezza delle stazioni di ricarica EV CA
• Verifica delle prestazioni dei sistemi EVSE
• Diagnosi e riparazione dei guasti della stazione di ricarica
• Verifica della conformità agli standard J1772
• Simulazione del veicolo elettrico e del guasto del veicolo
• Test della messa a terra e dell'alimentazione principale